Pasajeros del 57 se organizaron para señalizar paradas fuera de funcionamiento ante la ausencia de la Empresa y los Gobiernos.
Desde 2018 que la Empresa Atlántida dejó de operar sus recorridos troncales Palermo - Luján por Ruta 7 y Pilar por Ruta 8. Dejando un tendal de paradas que confundían a la gente.
Cuando en 2015 la Empresa Atlántida pasó a ser parte del grupo DOTA estaban quienes auguraban malas noticias para la empresa por la política empresarial del grupo que se vio en otras líneas. Sin embargo al principio nada de eso sucedió. Por el contrario, hubo distintas etapas de renovación del parque automotor tanto de la línea 57 como del 410 y 429 del mismo grupo.
Sin Embargo en 2018 llegó la decisión de levantar los recorridos comunes para concentrarse en los servicios expresos, que poseen boletos mas caros.
Estos recorridos desde Plaza Italia salían por Avenida Santa Fé, Scalabrini Ortiz, Luis Viale / Apolinario Figueroa y Avenida San Martín hasta General Paz en Capital. Justamente la línea 57 era la única que recorría el Metrobús de Avenida San Martín de principio a fin inaugurado un año antes y encima seguía en su prolongación el Metrobús de la Ruta 8 en San Martín y Tres de Febrero.
Desde las redes sociales de @LosMapasdeAle Alejandro notó como 6 años después, había gente que aún seguía esperando el colectivo en Scalabrini Ortiz y en el Metrobús de la Avenida San Martín, porque las paradas estaban perfectamente señalizadas, en las apps de viajes figuran colectivos por venir, incluso en la información de las estaciones del Metrobús se anuncian colectivos por llegar que nunca pasaran.
Por esto mismo desde un TikTok propuso hacer una colecta para hacer stickers para marcar que durante los 14 km de recorrido de la línea 57 en capital indicar que Ya no pasa mas por ahí, con un Qr con información práctica de otras líneas e incluso todos los horarios de los otros ramales vigentes del 57.
La propuesta se hizo extensiva a las otras redes de @LosMapasdeAle, facebook e Instagram, pero también a la Página de Usuarios de la línea 57, el Grupo de Usuarios del 57 Atlántida de Facebook, y el Grupo de Usuarios del 57 en Telegram. Entre todas las redes que se sumaron hay 100.000 seguidores.
El TikTok rápidamente levanto vuelo, entre quienes señalaban que le correspondía a la Empresa de Colectivos señalizar que paradas no funcionan mas, otros al Gobierno de la Ciudad, Provincia, Nación, al CNRT, los municipios de gestiones actuales y pasadas.
Que era una locura que los pasajeros tengan que hacer eso y que había que pedir para que vuelva el recorrido, o para aumentar la frecuencia de la línea 176 que efectua en soledad buena parte del recorrido que hacía el 57.
Luego que @LosMapasdeAle se comprometió a ir y pegar los stickers y colgar en LosMapasdeAle.com la información que ayude a los pasajeros, se hizo una encuesta de ¿Cuántos estarían dispuestos a aportar con Cafecito para pagar estos stickers? El resultado derivó en una mayoría abrumadora que apoyaban la idea. Luego de la colecta, hubo estudiantes de diseño que aportaron ideas para el el diseño y finalmente los stickers se hicieron realidad.
@LosMapasdeAle en algo mas de 4 horas distribuidas en dos días, logró cubrir todas las paradas del 57 de este recorrido en capital. Demostrando que pese a que no le correspondía, si hay voluntad era un problema muy fácil de solucionar, al menos el de las paradas.
Hay quienes proponen continuar en San Miguel con la pegatina, y otros que proponen acciones concretas para solucionar el tema de fondo: La vuelta de los recorridos del 57 Palermo - Luján - Mercedes por Ruta 7 y Palermo - Pilar por Ruta 8 y Palermo - Moreno por Ruta 8 y Cruce Castelar.
¿Alguien levantará el guante para levantar las paradas?, o al menos actualizar una base de datos de colectivos próximos del Metrobús de San Martín que a la vista nadie ha tocado en 6 años y que pone en duda, que tan cierta es la información de las paradas de los otros metrobuses.
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Horarios Metrobús 25 de Mayo, ¿Cuándo funciona? ¿Cuándo esta cerrado? subidas, bajas, líneas que lo recorren, y quienes pueden circular en el.