Las Rutas aéreas que unen las 25 ciudades mas grandes de América del Sur.

¿Cuál es el país mas y mejor conectado de Sudamérica con el resto de la región? Un Panorama sobre el mercado aeronáutico y cuan interconectadas estan las ciudades de la región.

Uno que quedó fuera de esta lista es el Aeropuerto de Córdoba en Argentina, el principal de Argentina fuera de los que están en Buenos Aires.

Intro: Un poco de Números sobre la Demografía Sudamericana

El continente sudamericano alberga alrededor de 432 millones de habitantes, de los cuales, 210 millones son Brasileros, prácticamente la mitad.
Mas del 40% de los ciudadanos habitan en ciudades mayores al millón de habitantes. Y entre el 30 y el 40% de los habitantes del Cono Sur viven en las Áreas Metropolitanas de las Capitales de sus paises.

Para decirlo con todas las letras: Un tercio de los Paraguayos son Asuncenos; 1 de cada 3 Argentinos es Porteño; se repite la proporción en Chile, de sus 21 millones de habitantes 7 son Santiaguinos y también en Perú, son 10 millones de Limeños sobre un total de 33 millones de Peruanos y en Uruguay, de los 3,5 millones de Uruguayos, mas de un millón es Montevideano.

El Aeropuerto de Ezeiza supo ser por bastante tiempo uno de los pocos aeropuertos con destinos a los 5 continentes.

Guiándose por estas cifras, se ve que las ciudades en esta región concentran la actividad humana y las capitales aún mas, es el continente donde mas gente vive en núcleos urbanos.

Si se pensara el transporte desde afuera, con esta premisa se esperaría que hubiera sistemas donde se privilegie conectar las ciudades entre si, mas que redes de rutas de grandes extensiones vinculando ciudades y regiones con baja densidad en su camino.

El Top 25 de Ciudades mas grandes de América del Sur.

Vamos a enumerar y ubicar los 25 núcleos urbanos mas poblados del Sur del continente Americano. Es decir la ciudad y sus adyacencias.

1. Sao Paulo Brasil 27 millones de Paulistas.

2. Buenos Aires Argentina 16 millones de Porteños.

3. Bogotá Colombia 12 millones de Bogotanos.

4. Rio de Janeiro Brasil casi 12 millones de Cariocas.

5. Lima que tiene mas de 10 millones de Limeños.

6. Santiago de Chile posee 7millones de Santiaguinos.

7. Belo Horizonte Brasil 6 millones de Belo-horizontinos.

8. Caracas Venezuela 5 millones de Caraqueños.

9. En Brasilia Brasil mas de 4 millones de Brasilienses.

10. Porto Alegre Brasil con 4 millones de Portoalegrenses o Gauchos.

Se mantiene la ecuación que en el Top 10, De las 25 Ciudades mas grandes del Subcontinente Sudamericano 12 se encuentran en Brasil.

11. Fortaleza, Brasil.

12. Recife, Brasil.

13. San Salvador de Bahía, Brasil.

14. Medellín, Colombia.

15. Maracaibo, Venezuela.

16. Curitiba, Brasil.

17. Guayaquil, Ecuador.

18. Cali, Colombia.

19. Quito, Ecuador.

20. Asunción, Paraguay.

21. Manaus, Brasil.

22. Goiania, Brasil.

23. Belem, Brasil.

24. Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.

25. Barranquilla, Colombia.

Volar desde las 3 Ciudades mas importantes de Sudamérica.

Sao Paulo: De Guarulhos al mundo, de Congonhas al resto de Brasil.

El Aeropuerto de Guarulhos en Sao Paulo es el mas transitado de Sudamérica, y es el único en la región que se encuentra entre los 50 con mas tráfico de pasajeros del mundo. No es el único que sirve a la ciudad, también tenemos a Congonhas abocado íntegramente a vuelos domésticos y un tercer aeropuerto, el de Campinas desde el que vuela Azul Líneas Aéreas con algunas rutas internacionales fuera del continente, y con un fuerte predominio de vuelos de cabotaje.
Es preciso detallar que algunos consideran a Campinas y también a Sao Jose dos Campos dos áreas metropolitanas independientes de Sao Paulo, pero dado la escala continental de los mapas y su proximidad, las incluimos dentro del Gran Sao Paulo.

Esquema de Rutas Aéreas desde Sao Paulo a las otras integrantes de las 25 ciudades mas grandes de Sudamérica.

Desde Sao Paulo se puede volar a todas las otras ciudades brasileñas que forman parte del Top 25, Manaos, Belem, Fortaleza, Recife, San Salvador de Bahía, Brasilia, Goiania, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba y Porto Alegre.
En cambio a nivel internacional, desde Sao Paulo se puede volar a Buenos Aires, Asunción, Santa Cruz de la Sierra, Lima, Bogotá y Medellín. Por lo que le faltarían vuelos a 6 ciudades que ya veremos cuales son.

Viajar desde los 2 Aeropuertos de la Capital mas Austral: Buenos Aires.

El Área Metropolitana de Buenos Aires posee dos Aeropuertos: Ezeiza y Aeroparque, ambos con rutas aéreas tanto nacionales como internacionales y durante unos pocos años hubo un tercero en El Palomar. La diferencia de Buenos Aires con Sao Paulo, es la menor oferta a rutas del Norte Brasileño, y que Buenos Aires incluye una ruta relativamente nueva operada por Avianca Costa Rica, que une San José de Costa Rica, ya en Centroamérica, Quito y Buenos Aires.

Bogotá y el Aeropuerto El Dorado.

Distinto a Sao Paulo con 3 y Buenos Aires con 2, Bogotá concentra todas sus operaciones en 1 único Aeropuerto, El Dorado, reconocido como el principal Aeropuerto de Carga de América Latina y el segundo de pasajeros en Sudamérica luego de Guarulhos. Desde Bogotá se puede volar a las otras 3 ciudades colombianas que forman parte de este Top 25: Medellín, Cali y Barranquilla, también a la ahora aislada Caracas y en Marzo de 2023 se inauguraron las rutas desde Bogotá a Belo Horizonte y Manaos.

¿300 Rutas?

Si las 25 ciudades tuvieran vuelos a las otras 24 significaría que habría 300 líneas cruzando el continente, sin embargo pese a estar bastante marcado el siguiente mapa, están bastante lejos de ese número, por ejemplo Barranquilla y Maracaibo no tienen ninguna ruta internacional, mientras que el panorama en Caracas es bastante errático, dado que se anuncian rutas que duran un corto tiempo. Estas 3 ciudades al norte del continente ya nos dejan ver que vamos a estar lejos de las 300 rutas.

En un continente en el que Ferrocarril no se ha desarrollado para unir paises, donde las distancias en carretera pueden ser muy extensas, el transporte aéreo podría ser una de las respuestas para mejorar la conectividad entre los distintos paises de Sudamérica. En su momento el que primaba era el transporte naval y por eso la mayoría de estas ciudades son puertos, a las orillas de un océano o un rio con vías navegables. Por eso es llamativo como los paises mediterráneos como Paraguay y Bolivia no aprovecharon su oportunidad de posicionarse de otra manera en el rubro aeronáutico.

Mientras Buenos Aires y Santiago de Chile tienen muchos vuelos, nadie pensaría en hacer escala en alguno de estos dos paises en un vuelo que empiece en Perú, Colombia o Ecuador y termine en Brasil. Sin embargo si pueden ser opciones los paises mediterráneos, por estar en el medio. Como hizo Panamá con Copa Airlines, diciendo ser el Hub de las Américas por estar en medio de América del Norte, el Caribe y Sudamérica. ¿No sería necesario un Hub de las Sudaméricas?

Todos los mapas son de la elaboración propia y son parte de los esquemas que hago para esquematizar mis búsquedas de vuelos baratos. Si querés conocer de mis servicios de Asesoría de Viajes o que encuentre una oferta aérea para ti. Entonces Contáctame en el siguiente botón.